MC körning i grupp.

Att köra motorcykel i grupp är både fascinerande och kul. En härlig upplevelse som tyvärr inte är helt ofarlig. Därför är det viktigt att gruppkörning sker under ordnade former och med regler som efterföljs. Det är mycket viktigt både för vår egen men även andra trafikanters säkerhet.

Är du nybörjare och osäker när det gäller kurv och bromsteknik eller att du känner att du inte ännu behärskar din motorcykel. Då är inte gruppkörning det rätta stället att lära sig detta. För din egen och andras säkerhet är det viktigt att du lärt dig grunderna för MC körning ordentligt innan du ger dig på att köra i grupp. De moment man måste behärska är balans, broms, kurvteknik och krypkörning.

Att tänka på innan körningen

Kom till samlingsplatsen i god tid före avfärd. Se till att din motorcykel är fulltankad och att din blåsa är tom. Före avfärd skall Roadcaptain ha genomgång av dagens tur. Tala om för honom eller henne ifall du har några särskilda farhågor när det gäller hastighet kurvtagning etc. Berätta också ifall du har för avsikt att avvika från kortegen. Detta för att du skall få en plats längst bak i ledet så att du inte skapar luckor när du lämnar gruppen. Tala också om för Roadcaptain ifall den motorcykel har kort räckvidd och behöver tätare tankstopp än normalt. Det är Roadcaptain som avgör i vilken ordning hojarna skall ställa upp. Är du ovan vid kolonn körning berätta detta så att du får en plats långt fram. Långt fram i leden blir hastigheten alltid jämnare. Längre bak i ledet kan det ibland gå ryckigt och stundtals ganska fort. Därför skall de mest rutinerade förarna köra långt bak. Roadcaptain utser en Roadsergent ( det är den person som utses till att köra sist ) Det skall vara en rutinerad och erfaren förare med god vana vid att åka i grupp.

Roadsergents uppgift är främst att ansvara för att alla kommer med.